Wir bieten grundsätzlich alle gängigen Marken an hike and fly Gurtzeugen an. Beat fliegt aktuell folgendes Wendegurtzeug:
- Gin Gliders Yeti convertible2
Gerne beraten wir dich beim Kauf eines hike and fly Gurtzeuges.
A-/B-/C-Schirme
Da alle Importeure mittlerweile Testgebühren von ca. CHF 80.-- pro Bestellung eines Demogerätes verlangen, verrechnen wir diese Kosten direkt an euch weiter. Das heisst, dass eure Testkosten bei CHF 80.-- liegen - grundsätzlich unabhängig von der Anzahl Testflüge.
Da diese Testgebühren für uns 100% eigene Kosten bedeuten, rechnen wir diese ab sofort nicht mehr am Kaufpreis an.
Wir oder andere Händler würden, sofern die Kosten angerechnet würden, diese Kosten einfach zum offerierten Kaufpreis hinzurechnen, was am Ende wieder denselben Betrag ergibt, den wir euch ab sofort offerieren. Das macht für euch und uns am Ende keinen Sinn!
Demoschirme
Folgende aktuelle Demoschirme haben wir zum Testen bei uns bereit:
Wir bieten grundsätzlich alle gängigen Marken an hike and fly Gurtzeugen an. Beat fliegt aktuell folgendes Wendegurtzeug:
Gerne beraten wir dich beim Kauf eines hike and fly Gurtzeuges.
Supair Delight 4 Sport
Wir beide, Beat und ich, fliegen das Delight 4 Sport in der Grösse M. Seine kompakte Silhouette, seine Praxistauglichkeit beim Packen und die sehr bequeme Passform überzeugen uns immer wieder. Gerne das Delight 4 Sport nicht nur probegesessen, sondern auch probegeflogen werden.
Niviuk Arrow
Wir haben dieses Gurtzeug probegesessen und uns viel Zeit genommen, das Konzept und die Einstellungsmöglichkeiten zu testen und auszuprobieren. Das Arrow ist das erste Gurtzeug, welches wir von Niviuk bezogen haben. Überzeugt hat uns die Qualität, der Sitzkomfort und die im Vergleich zur Konkurrenz sehr vielen individuellen Einstellungsmöglichkeiten des Sitzgurtes. Ein Wermutstropfen bleibt: Der Rückenteil des Arrow kann beim Packen nicht auf die Sitzfläche geklappt werden.
Niviuk Arrow P2
Das Arrow P2 ist der leichte Bruder des Arrow. Mit nur 1.8 kg in der Grösse M ist es für hike&fly und Streckenflüge ausgelegt, bietet einen Protektor (Schaumstoff standardmässig, Luftprotektor extra)und ist auch qualitativ sehr hochwertig verarbeitet.